大家應該都聽說過日本打出租車很貴，那究竟貴到什么地步呢？以東京三鷹市為例，出租車運營規則和價格如下，起步價410日元，折合人民幣24元左右，一公里后每增加237米另收80日元，如果遇到堵車，每90秒另收80日元。比如，十分鐘的路程，在國內打車大概需要13元，而同樣的里程放到日本則需要1591日元，折合人民幣94元左右，是國內打車價格的七倍。所以在日本有些打工人如果趕不上末班車，會選擇直接不回家了，
2022-04-22 小七 16009
很多日本企業都帶有株式會社四個字，那么【株式會社】到底是什么意思呢？它就相當于是中國的股份公司一樣。我們在追日漫或日劇的時候，常常有四個字映入眼簾【株式會社】，聽起來有點兒像日本很牛逼的黑社會組織呢？不光是日本出版的電視或者書籍，基本上大多數日本公司生產或授權的生產產品都會印有這幾個字。所以也不要浮想聯翩，覺得株式會社是個很厲害的黑社會了。我們將株式會社的日語寫法表達出來，就可以發現，前半部分地含
2022-04-22 小七 868
人民網東京2022年3月9日電（李沐航）據NHK電視臺報道，受新冠疫情以及原油價格上漲等因素影響，日本的出租車行業陷入經營困境。截至3月3日，在東京都23區運營的出租車中，已有74.4%向日本國土交通省提出上調出租車收費標準的申請。預計，日本政府今后將就此進行研究、審批。一經通過，東京都的出租車收費標準將是自2007年以來，時隔15年再次上調。據悉，因新冠疫情持續擴散，日本的出租車公司相繼添置非現
2022-04-22 小七 295
每次提到日本的出租車，大家第一反應就是很貴，但是日本的出租車是怎樣計費的呢？日本出租車收費標準是什么樣的呢？今天就和大家簡單講一講：日本出租車的計費方式：就以東京為例，最新的出租車起步價是420日元（差不多是21元），超過1.052公里，每280米增加90日元。可能大家對日元沒有什么概念，100日元可以粗略地劃分為5元人民幣。相比之下，電車的最低票價在130日元，如果在一些特定的情況下，如果距離不
2022-04-22 小七 30396
日本的工地一般是單休，固定周日休息，日本建筑工人每天實際工作時間是七個小時，加班的話會有1.25倍加班費，不過加班的機會不多，因為擾民問題，晚上六點以后就禁止施工了。日本建筑工一般月薪在2萬人民幣以上，如果是技術工，工資能再高30%，工資會隨著年齡的增長而增長，如果做到40歲，月薪能漲到3萬以上，工資都是月結，在日本，法律很健全，拖欠工資是不存在的。結合每月的工作時間，日本建筑工的時薪大約是110
2022-04-10 小七 6158
中國人在日本怎樣才能得到永住的方法？眾所周知，日本被譽為世界上最適合、最容易移民的國家之一，尤其是對于我們中國人來說，日本不僅超越了歐美的生活便利性，還有許多我們共同的歷史淵源，漢字和社會民俗習慣等。但是日本并不是移民國家，無論你多有實力，只要你是外國人，并不能像美國、加拿大、澳洲等移民國家一樣，可以通過巨額的投資等手段直接拿到綠卡或者國籍。日本的永住權和加入國籍都需要靠在日居住時間的累計，這里給
2022-04-10 小七 1847
本文轉自網絡，作者不詳，感謝分享！我們移居日本今天整整七個月了，為了這篇文章，兩個多月前開始記錄在大阪的每一筆開銷。結果，來日第三個月，即2019年11月份我家總開支是40萬日元，12月份是55萬日元。我們比較特殊，減去每周的一些特別開支，在大阪一家三口租房生活，沒有車的情況下，每個月的平均花費約38萬日元，以1：6.5換算，合人民幣約2.5萬元/月。大阪每月2.5萬人民幣，東京每月大約起碼需要3
2022-04-06 小七 6269
凡在日本居住者，包括外國國籍者，只要有一定的收入，就有與日本人相同的納稅義務。日本的稅金大體分為向國家繳納的國稅與向都道府縣、市區町村繳納的地方稅。國稅的代表稅目為所得稅，地方稅的代表稅目為住民稅與汽車稅等。無任何理由拒絕納稅，可能導致無法享受政府服務，請加以注意。國稅詳情請咨詢距離居住地最近的稅務署，地方稅詳情請咨詢都道府縣、市區町村。1、所得稅所謂所得稅，是根據納稅人當年1月1日至12月31日
2022-04-05 小七 2346
